シャシーなどなど
| 訳あってピット入り。 ボディカウルを外しての作業となったので、こりゃぁ撮っておかなくっちゃと撮影しておいた。作業の邪魔にならないようにして撮ったので今となってはもっとあそこもここもと思うがまあいいでしょう。 |
>>戻る
 |
 |
| 外されたフロントのカウル。 カウルのツクリ？製造工程がS1とは違った工程なのだそうだ。S2のほうが大量生産向きの製造過程をとっているらしい。厚みがあるようで今回は計れなかったが重量なども一度測ってみたいもの。 |
カウルが取り除かれたフロント部。 見ていると結構色々とアイデアが湧く。。。実現できるかは分らないけどね(^^ゞ |
 |
 |
| ドアが外された状態。 ドアの中にはこのような補強が入っている。というかこれがドアの本体か！ははは。この状態で走るのも気持ちいいかもね。 |
フロント側からのドアヒンジ。アルミでごついのはドアがついていてもわかるのだが、改めて見ると結構すごいね。 |
 |
 |
| S1では外すことも出来たリアウインドウだがS2ではしっかりと接着されている。S１に乗っている方々がS2は静かというのもこのあたりをはじめとする細かい処置で、色々なキシミ音が減ったことによるものなのかもしれない。 外せなくて残念と思うS2乗りの方もいるかもしれないけど、ここ開けると熱気が入ってくるだけで気持ちよくは無いと思う。 |
カウルを外した状態で見ても、プラスチックっぽいエンジン(^^ゞ。 まあ、今時のエンジンなのでしょうがないともいえるが。。。 多分このプラのインテーク、軽いんだろうなぁ、変な形状だし。 |
| トランクいらない！って割り切れれば冷却やいろいろな取りまわしも楽になりそう。でもそうはいかないだろうなぁ(^^ゞ |
>>戻る